Leonart Motors marque une étape significative avec le lancement de sa première moto électrique, la The Rigger. Cette nouvelle création de la marque espagnole, fondée à Barcelone en 2004, s'inscrit dans l'évolution du marché des deux-roues électriques avec des caractéristiques notables.
Les caractéristiques techniques de la Leonart The Rigger
La Leonart The Rigger représente une alternative intéressante dans la catégorie des 125 cm³ électriques. Cette moto urbaine allie performance et praticité, offrant une solution moderne aux amateurs de deux-roues.
La fiche technique détaillée de cette moto électrique
Le cœur de la The Rigger bat grâce à un moteur électrique de 4,5 kilowatts, alimenté par une batterie 72V. Cette configuration lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 102 km/h. L'autonomie varie selon l'utilisation : 150 kilomètres à 50 km/h, 100 kilomètres en usage mixte, et 70 kilomètres à 100 km/h. La recharge complète s'effectue en 6 heures.
Le design et les finitions de la The Rigger
La The Rigger adopte un style scrambler épuré, avec des dimensions bien pensées : 2015 mm de longueur et 845 mm de largeur. L'équipement comprend un éclairage LED moderne, une prise USB pratique, un tableau de bord numérique et des leviers de freins réglables. La hauteur d'assise de 800 mm assure une position de conduite confortable.
La batterie lithium-ion sous toutes ses coutures
La batterie équipant la nouvelle Leonart Rigger représente une avancée significative dans le monde des deux-roues électriques. Cette unité lithium-ion de 72V avec une capacité de 4,3 kWh s'intègre parfaitement au design minimaliste de ce scrambler électrique conçu à Barcelone.
L'autonomie et la durée de recharge
Cette moto électrique affiche des performances d'autonomie variables selon l'usage. À vitesse modérée de 50 km/h, elle peut parcourir jusqu'à 150 kilomètres. En conduite mixte, l'autonomie atteint 100 kilomètres. Pour une utilisation à vitesse élevée autour de 100 km/h, elle assure 70 kilomètres d'autonomie. Un cycle de recharge complet nécessite 6 heures de connexion au réseau électrique.
La technologie employée et sa durabilité
La batterie lithium-ion fixe de 72V et 60 Ah alimente un moteur HUB développant 4,5 kW. Cette configuration permet à la Rigger d'atteindre une vitesse maximale de 102 km/h, la positionnant dans la catégorie des équivalents 125 cm³. Le système inclut un tableau de bord numérique moderne et une prise USB pour la recharge d'appareils mobiles. Cette technologie s'accompagne d'un éclairage LED complet, garantissant une visibilité optimale dans toutes les conditions.
L'expérience de conduite sur la Leonart The Rigger
La Leonart The Rigger représente une nouvelle étape dans l'univers des motos électriques. Cette création espagnole, issue des ateliers de Barcelone, propose une expérience unique avec son style scrambler minimaliste. Sa motorisation électrique de 4,5 kW lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 102 km/h, la positionnant dans la catégorie des équivalents 125cm³.
Les sensations au guidon et le comportement routier
La The Rigger offre une conduite réactive avec son moteur électrique. Sa batterie de 72V délivre une autonomie variable selon l'utilisation : 150 kilomètres à 50 km/h, 100 kilomètres en usage mixte, et 70 kilomètres à vitesse maximale. Cette configuration permet une utilisation adaptée aux différents styles de conduite, du trajet urbain aux escapades périurbaines.
Le confort et l'ergonomie au quotidien
L'ergonomie de la Rigger est pensée pour une utilisation quotidienne. Avec une hauteur d'assise de 800 mm et une largeur de 845 mm, elle garantit une position naturelle au pilote. La moto intègre des équipements modernes : éclairage LED, prise USB, tableau de bord numérique et leviers de freins réglables. La recharge s'effectue en 6 heures, permettant une utilisation sereine au quotidien.
Comparaison avec la concurrence du marché
La nouvelle moto électrique The Rigger de Leonart Motors s'inscrit dans le segment des équivalents 125 cm³. Avec son design de scrambler minimaliste, cette moto fabriquée à Barcelone propose des caractéristiques techniques notables. Sa batterie 72V offre une autonomie variable selon la vitesse : 150 kilomètres à 50 km/h, 100 kilomètres en usage mixte et 70 kilomètres à 100 km/h.
Le rapport qualité-prix face aux autres motos électriques
Proposée à 5 499 euros en prix de lancement, la The Rigger se positionne sur un segment tarifaire attractif. Cette moto électrique intègre des équipements modernes tels qu'un éclairage LED, une prise USB et un tableau de bord numérique. Sa batterie de 4,3 kWh se recharge en 6 heures, une durée standard pour cette catégorie de véhicules.
Les avantages distinctifs de la The Rigger
La The Rigger se distingue par sa polyvalence. Son moteur de 4,5 kilowatts lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 102 km/h. Les dimensions de la moto – 2015 mm de longueur et 845 mm de largeur – associées à une hauteur d'assise de 800 mm garantissent une bonne maniabilité. Les leviers de freins réglables renforcent le confort d'utilisation et la sécurité.
Disponibilité et réseau de distribution
La marque espagnole Leonart Motors, fondée en 2004 à Barcelone, lance sa première moto électrique The Rigger sur le marché. Cette moto électrique équivalente à une 125 cm³ est proposée à un prix de lancement attractif de 5 499 euros, avant de passer à 5 999 euros. La distribution de ce scrambler électrique au style épuré s'organise progressivement.
Les points de vente et services après-vente
Le réseau de distribution de Leonart Motors se met en place pour commercialiser The Rigger. La moto est équipée d'éléments facilitant sa maintenance comme l'éclairage LED, une prise USB et un tableau de bord numérique. Les concessionnaires assurent le service après-vente pour l'entretien de la batterie lithium-ion de 72V et du moteur électrique de 4,5 kW.
Les garanties et options de financement
Le constructeur barcelonais propose The Rigger avec sa batterie fixe de 72V et 60 Ah. Cette moto électrique offrant une autonomie allant jusqu'à 150 kilomètres à 50 km/h représente un investissement initial maîtrisé. Les acheteurs bénéficient des avantages liés aux véhicules électriques, notamment une maintenance réduite grâce à sa motorisation simple et robuste.
La personnalisation et les accessoires disponibles
La marque espagnole Leonart propose une expérience unique avec sa nouvelle moto électrique The Rigger. Cette machine au style scrambler épuré offre de multiples options de personnalisation pour satisfaire les attentes des motards.
Les options et équipements proposés par Leonart
The Rigger intègre des équipements modernes et pratiques dès sa version standard. L'éclairage LED assure une excellente visibilité nocturne tandis que la prise USB facilite la recharge des appareils mobiles. Le tableau de bord numérique affiche les informations essentielles du véhicule. Les leviers de freins réglables permettent une adaptation optimale selon les préférences du pilote.
Les possibilités de customisation pour la The Rigger
La moto électrique The Rigger se distingue par son style minimaliste caractéristique des scramblers. Sa hauteur d'assise de 800 mm et sa largeur de 845 mm offrent une base idéale pour la personnalisation. Les dimensions généreuses, avec une longueur totale de 2015 mm, laissent une grande liberté aux amateurs souhaitant transformer leur machine selon leurs goûts. L'écran d'une hauteur de 110 mm s'intègre harmonieusement dans la ligne générale du véhicule.
Les aspects pratiques au quotidien
La moto électrique The Rigger de Leonart Motors présente des caractéristiques intéressantes pour une utilisation quotidienne. Cette moto au style scrambler épuré offre une expérience unique grâce à sa batterie 72V et son moteur de 4,5 kilowatts. Son autonomie atteint 94 kilomètres en usage mixte, rendant les déplacements urbains et péri-urbains accessibles.
L'entretien et la maintenance périodique
La conception électrique du Rigger simplifie la maintenance comparée aux motos thermiques traditionnelles. La batterie lithium-ion nécessite un temps de recharge d'environ 6 heures pour une charge complète. Le tableau de bord numérique permet un suivi précis de l'état de la batterie. L'éclairage LED et les leviers de freins réglables constituent des éléments fiables demandant peu d'intervention.
Les solutions de rangement et le transport
Le Leonart Rigger affiche des dimensions bien pensées avec une longueur de 2015 mm et une largeur de 845 mm, facilitant les manœuvres en ville. La hauteur d'assise de 800 mm garantit une position confortable pour le pilote. Une prise USB intégrée permet la recharge d'appareils mobiles pendant les trajets. Cette moto électrique s'adapte parfaitement aux besoins de transport quotidien avec un prix attractif de 5 499 euros.